Средние цены автомобилей с аукционов Японии под полную пошлину смотрите на нашем сайте в каталоге с конечными ценами в России (с учетом расчета пошлины и актуальных курсов валют).
Toyota Noah 2014 год, Лот 70162, торги от 03.09.2026
Привезем вам данный авто через третью страну. С 9.08.2023 года Япония ввела санкции на экспорт: гибриды, электромобили и авто с объемом от 1.9 литра.
Аукционный лист
Как читать аукционный лист?
Полная стоимость авто
Цены на доставку по РФ
Вы можете предварительно узнать стоимость доставки до вашего города. Выберите ближайший город и тип кузова. Цены разных транспортных компаний можно посмотреть в нашем разделе Доставка по России
Город:
Тип авто:
Стоимость доставки, ₽:
0При помощи наших логистов вы заключаете договор с перевозчиком и оплачиваете ему за доставку по России. Она осуществляется на автовозах, делается страховка. Также мы доставляем ваш автомобиль в транспортную компанию. Перед отправкой составляется акт приёма-передачи авто перевозчику, с описанием имеющихся дефектов по кузову.
Комплектации для TOYOTA NOAH
2014
Выпуск 2014.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYBRID G | DAA-ZWR80G | 2ZR-FXE | FF | CVT | 1797cc | 99ps(73kW)/5200rpm | AИ-92 | 3 054 857 | |
| HYBRID X | DAA-ZWR80G | 2ZR-FXE | FF | CVT | 1797cc | 99ps(73kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 931 429 | |
| G | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 880 000 | |
| SI | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 868 685 | |
| G | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 849 143 | |
| SI | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 837 829 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 811 000 | |
| SI | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 674 285 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 674 285 | |
| G | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 674 285 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 643 429 | |
| G | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 643 429 | |
| SI | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 643 429 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 620 000 | |
| X V PACKAGE | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 478 857 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 468 571 | |
| X V PACKAGE | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 448 000 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 437 714 | |
| X V PACKAGE | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 273 143 | |
| X V PACKAGE | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 242 285 |
Выпуск 2014.2~
Выпуск 2014.1~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 811 000 | |
| G | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 800 000 | |
| SI | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 789 000 | |
| G | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 770 000 | |
| SI | DBA-ZRR85W | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 759 000 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 620 000 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 600 000 | |
| G | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 600 000 | |
| SI | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 600 000 | |
| X | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 570 000 | |
| SI | DBA-ZRR80W | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 570 000 | |
| G | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 570 000 | |
| X V PACKAGE | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 410 000 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 400 000 | |
| X V PACKAGE | DBA-ZRR85G | 3ZR-FAE | Full-time 4WD | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 380 000 | |
| X | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 370 000 | |
| X V PACKAGE | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 210 000 | |
| X V PACKAGE | DBA-ZRR80G | 3ZR-FAE | FF | CVT | 1986cc | 152ps(112kW)/6100rpm | AИ-92 | 2 180 000 |
Отзывы
⭐⭐⭐⭐⭐
Пригнали уже выкупленный на аукционе автомобиль, прошло всё как по маслу, ребята были всегда на связи. Заняло суммарно не больше месяца. Самое, что интересное, работу начали уже второго января, уже начали скидывать всякие договора, счета.. Александр - очень ответственный человек. Он всегда готов ответить на все вопросы и предложить наиболее подходящий вариант. По автомобилю, конечно, были особенности. Во-первых, он технически сложен, а во-вторых - не нов. Компания, занимающаяся доставкой автомобилей, здесь, безусловно, ни при чем - они просто занимаются транспортировкой. p.s. кто сомневается напишите мне в вк @rivirk чем смогу, тем помогу
⭐⭐⭐⭐⭐
Благодарю компанию Юмико за помощь в покупке автомобиля. Машину из Японии заказывали впервые. Все было очень грамотно и понятно. Сопровождение на каждом этапе. Менеджеры всегда были на связи и отвечали на все вопросы. И,что очень важно, полная прозрачность по всем платежам. Выражаю благодарность компании Юмико,в отдельности, Александру, за его тщательный подход и совет при выборе автомобиля . Будем советовать компанию своим друзьям.
⭐⭐⭐⭐⭐
Ребята настоящие профессионалы своего дела! Люди, с которыми приятно работать! Привез супруге Audi Q7 год назад, себе Субару несколько дней назад. Автомобили в изумительном состоянии. Ребята всё сделали быстро, четко и информативно. Без каких либо сложностей получил автомобили с автовоза в городе Благовещенск. Бесконечно им благодарен! Спасибо за всё и всегда теперь только к вам! Компания Юмико, спасибо Вам за ваш труд !
⭐⭐⭐⭐⭐
Заказывали BMW 318i в компании Юмико, весь процесс прошел достаточно гладко. Спустя всего месяц от покупки, авто уже был во Владивостоке, готовый к отправке в мой город. Хочется отметить достоточно быстрые и вежливые ответы на мои вопросы, которые порой могли показаться глупыми (заказывал авто с Японии впервые). Так же отмечу профессиональное решение возникших небольших проблем (связанных с выбранной мной ТК). Компании Юмико хочется пожелать дальнейшего процветания, успехов и побольше клиентов, которые с Вашей помощью приобретают достойные автомобили по хорошей цене. Тем кто в раздумьях, хочу сказать-обращайтесь в данную компанию, не пожалеете!
⭐⭐⭐⭐⭐
Большая благодарность компании Юмико. Александру, Константину и всем кто принимал участие в доставке и оформлению машины. Покупка прошла комфортно и легко. Четкие, ясные и быстрые ответы в ватцап. Автомобилем очень доволен. Класс! Хотелось бы ещё обращаться в данную компанию. Рекомендую!
⭐⭐⭐⭐⭐
Приобрёл автомобиль через данную фирму, всё понравилось. Растаможили сразу на меня чтобы не платить большой утиль. Всё абсолютно прозрачно и понятно, какая сумма куда идёт. На каждом этапе сделки поддержка на высоте. Какие документы, куда отправить и прочее всё сделали сами, от меня только подпись поставить. Кто сомневается или не знает как это делать, смело обращайтесь. Оплатил, оформили, довольный уехал. Сам выбирал по отзывам и не ошибся.














